MoTeC M122 ECU
MoTeC M122 ECU – Diesel och Direktinsprutningsteknologi för Avancerad Motorstyrning
Optimera din motorstyrning med MoTeC M122 ECU
Läs mer
- Fullfjädrad verkstad
- 4,8 i betyg från våra kunder
- Fri frakt från 1500kr
Beskrivning av MoTeC M122 ECU
MoTeC M122 ECU – Diesel och Direktinsprutningsteknologi för Avancerad Motorstyrning
Optimera din motorstyrning med MoTeC M122 ECU
MoTeC:s M122 ECU erbjuder fullständig kontroll över de flesta moderna diesel- och direktinsprutningsmotorer, inklusive högtrycksolenoiddirektinsprutare, utan behov av förstärkarlådor. Den unika M1-teknologin omdefinierar vad anpassning innebär, vilket ger total kontroll för både kategori- och obegränsade applikationer, samtidigt som avancerade säkerhetsstrategier gör den idealisk för både motorsport och andra krävande tillämpningar.
Vid köp krävs licensiering av M1-ECU:n för användning med ett specifikt paket eller utvecklingslicens.
Paketalternativ:
- M1-paket: Laddas in i M1-ECU:n och innehåller ECU:ns hela tillstånd, inklusive tuningsdata, arbetsblad, säkerhet och M1 firmware. Paketet kan öppnas och modifieras i M1 Tune.
- GP-paket: MoTeC erbjuder flera GP-paket som gör att M1-ECU:n kan justeras för ett brett spektrum av motoruppsättningar, inklusive vägfordonssystem som luftkonditionering.
- Målpaket: Specifika paket utvecklade för en viss motor eller fordon, med integration till andra fordonskontrollsystem, som stabilitetskontroll och farthållare.
- Partnerpaket: Utvecklas av MoTeC-partner och erbjuder specifika funktioner för vissa lösningar. Support för dessa paket tillhandahålls av partnern.
- Kategori-paket: Skräddarsydda paket utvecklade av MoTeC:s ingenjörer för motorsportklasser, vilket begränsar funktionerna till de krav som ställs för klassen.
Specifikationer:
- Direkta injektorutgångar: 4
- Maximal topp-/hållström: 20 A / 15 A
- Injektorspänning min/max: 20 V / 80 V
- Ignitionsutgångar (lågsida): 4
- Hjälputgångar: 6 (Halvbro)
- Ingångar:
- Universell digital ingång: 7
- Analog spänningsingång: 8
- Analog temperaturingång: 4
- Knocksensor: 2
- CAN-buss: 1
- Loggingminne: 250 MB
- Fysiska mått: 107,5 x 127,5 x 38,7 mm
- Vikt: 290 g
- Anslutning: 1 x 34-pin + 1 x 26-pin Tyco
- Strömförsörjning (normal drift): 8 V till 32 V
- Typisk strömförbrukning utan belastning: 0,34 A vid 13,8 V
Loggning:
- Nivå 1: Diagnostikloggning (standard)
- Nivå 2: 2 loggsätt, upp till 200 kanaler och 200 Hz samplingsfrekvens
- Nivå 3: 8 loggsätt, upp till 2000 kanaler och 1000 Hz samplingsfrekvens
Avancerade säkerhetsfunktioner: M1:s avancerade säkerhetssystem baseras på offentlig nyckelkryptografi för att förhindra obehöriga ändringar av ECU:ns funktion. Ett lösenordsskydd gör att åtkomstnivåer kan definieras för olika användare, som motorinställare, drivlinetuners och dataanalysingenjörer. Detta gör M1-ECU:n perfekt för både motorsport och kontroll-ECU-applikationer.
För mer information och köp, vänligen kontakta oss på info@trendab.com.
🚚 Fri frakt över 1500 kr!