MoTeC M142 ECU
MoTeC M1-teknologi och M142 ECU – Perfekt lösning för solenoidbaserade direktinsprutningssystem
Optimera kontrollen med MoTeC M142 ECU
Läs mer
- Fullfjädrad verkstad
- 4,8 i betyg från våra kunder
- Fri frakt från 1500kr
Beskrivning av MoTeC M142 ECU
MoTeC M1-teknologi och M142 ECU – Perfekt lösning för solenoidbaserade direktinsprutningssystem
Optimera kontrollen med MoTeC M142 ECU
MoTeC:s banbrytande M1-teknologi erbjuder oöverträffad anpassningsbarhet, vilket ger total kontroll utan kompromisser. Tack vare avancerade säkerhetsstrategier är dessa ECU:er idealiska för både reglerade och obegränsade applikationer. M142 är en Diesel/Direct Injection ECU som ger full kontroll över de flesta moderna högtrycks-solenoidinsprutare – helt utan behov av extra förstärkarlådor.
För frågor eller offertförfrågningar, kontakta oss på info@trendab.com.
Funktioner och Fördelar:
- Avancerad säkerhet: Kryptering baserad på offentlig nyckelteknologi skyddar ECU-funktionerna mot obehörig åtkomst.
- Användarhantering: Möjliggör olika åtkomstnivåer för motortekniker, drivlinespecialister och dataanalytiker.
- Modulär design: Anpassad för moderna motorer med Direct Injection och Drive-By-Wire (DBW).
- Hållbar konstruktion: Lättviktsdesign i magnesiumhölje och en högpresterande processor.
- Logging och analys: Avancerad datainsamling upp till 2000 kanaler och 1000 Hz provtagningsfrekvens.
Licensiering och Anpassning:
Vid köp av en M1 ECU krävs en licens för att använda en specifik Package eller en Utvecklingslicens.
- Packages (Programfiler): En Package innehåller ECU-konfiguration, tuningdata och säkerhetsinställningar som redigeras i M1 Tune.
- GP Packages: General Purpose-paket för olika motorinstallationer, inklusive luftkonditionering och direktinsprutning.
- Målinriktade Packages: Anpassade lösningar för specifika motorer eller fordon med integrering av kontrollsystem som stabilitetskontroll och farthållare.
- Partner Packages: Specialanpassade paket utvecklade av MoTeC-partners.
- Kategori Packages: Specifikt utvecklade för motorsportklasser.
- Utvecklingslicens (Development Licence): En utvecklingslicens ger användare möjlighet att skapa egna styrstrategier eller anpassa befintliga program via M1 Build.
Tekniska Specifikationer:
-
Elektriska och Fysiska Egenskaper:
- Spänning: 8–32 V DC
- Strömförbrukning: 0,34 A vid 13,8 V (utan belastning)
- Storlek: 162 x 127,5 x 40,5 mm
- Vikt: 445 g
- Kontakter: 2 x 34 pin + 2 x 26 pin Tyco
-
Ingångar och Utgångar:
- Ingångar: 12 universella digitala ingångar, 17 analoga spänningsingångar, 6 analoga temperaturingångar, 4 knackningssensorer, 2 smalbandslambdaingångar (ej stödda i GP Packages)
- Utgångar: 8 direktinjektorutgångar (max 20 A / 80 V), 10 halvbro-utgångar (PWM-stöd), 8 lågside-tändutgångar
-
Data och Kommunikation:
- CAN-bussar: 3
- Loggningsminne: 250 MB
-
Dataloggning och Analys:
- Logging Level 1: Grundläggande diagnostisk logging som standard
- Logging Level 2: Upp till 200 kanaler och 200 Hz provtagningsfrekvens
- Logging Level 3: Upp till 2000 kanaler och 1000 Hz provtagningsfrekvens
- Pro Analysis: Avancerad analysmjukvara med obegränsade komponenter och arbetsblad.
Installationsdetaljer och Rekommenderade Kablar:
- Strömmatning: Använd AWG20–16 kablar med stjärnfördelning för att undvika jordningsproblem.
- Injektorkablar: För direktinjektorer bör kablarna vara korta (<1,5 m) för att minimera spänningsförluster.
Användningsområden:
M142 är perfekt för högpresterande dieselmotorer, både inom motorsport och avancerad fordonsteknik. Stöder funktioner som DBW, kamstyrning och multipla CAN-bussar.
För mer information eller teknisk support, kontakta oss på info@trendab.com.
🚚 Fri frakt över 1500 kr!