Elektronisk Huvudströmbrytare Cartek X-Pro

Maximera säkerheten i ditt tävlingsfordon med nästa generations batterifrånskiljare – designad för att hantera extrema startströmmar i krävande racingmiljöer. Denna helt elektroniska enhet saknar rörliga delar, vilket gör den extremt motståndskraftig mot vibrationer.

Elektronisk Huvudströmbrytare Cartek X-Pro sätter en ny standard för pålitlighet inom motorsport. Tack vare sin förmåga att hantera mycket höga strömtoppar är denna elektroniska huvudströmbrytare det givna valet för motorer med stor cylindervolym eller högkomprimerade maskiner. Boxen är helt mekaniskt skyddad, vilket garanterar funktion under de tuffaste förhållanden. Beställ enkelt online hos Trendab för snabb leverans.

Egenskaper & Fördelar

• Extrem strömkapacitet: Hanterar 650A kontinuerlig startström och upp till 2000A vid spänningstoppar, perfekt för kraftfulla V8-motorer.
• Fjäderlätt konstruktion: Med en vikt på endast 110 gram är den idealisk för viktoptimerade byggen där varje gram räknas.
• Intelligent diagnostik: Integrerad statuslampa ger omedelbar signalering och underlättar felsökning direkt i depån.
• Hållbarhet i världsklass: Helt förseglad mot vatten och smuts, vilket garanterar funktion under de tuffaste förhållanden.

Teknisk specifikation

• Produktnamn: Elektronisk Huvudströmbrytare Cartek X-Pro
• Artikelnummer: CK-BXP-05-X
• Vikt: 110 g
• Anslutning: 4-stifts förseglad kontakt
• Skyddsfunktioner: Justerbar signal för motoravstängning (5A-20A) och inbyggt skydd mot överström och övertemperatur
• Användningsområde: Racing, rally och drifting för alla motortyper inklusive V8 och diesel (uppfyller FIA-standard)

Vanliga frågor (FAQ)

Kan denna enhet hantera en stor V8-motor?
Ja, tack vare förmågan att hantera upp till 650A i startström är den särskilt lämplig för stora och högkomprimerade motorer där en traditionell mekanisk brytare ofta blir för svag.

Varför bryter den på minussidan?
Genom att bryta anslutningen mellan batteriets minuspol och chassit garanteras att ingen elektrisk krets kan slutas i bilen, vilket är den säkraste metoden för batterifrånskiljning enligt moderna tävlingsreglementen.

Är den externa nödstoppsknappen vattentät?
Den externa tryckknappen är helt tätad både fram och bak. Cartek har använt samma konstruktion i över 20 år utan problem med vatteninträngning, vilket gör denna elsäkerhetsutrustning mycket pålitlig i fuktiga miljöer.

Vad är skillnaden mellan XR, X-Club och X-Pro?
Cartek X-Pro är den mest kraftfulla modellen. Den klarar högre startströmmar än X-Club och har en justerbar styrutgång, medan X-Club är anpassad för bensinmotorer upp till ca 3.0L med måttlig trimning.

Vad är skillnaden mellan tändning och nödstoppsknapp?
Den externa elektroniska nödstoppsknappen är en säkerhetsfunktion för funktionärer vid olyckor som endast kan stänga av systemet. Den interna brytaren används av föraren för att slå av och på systemet från förarplats.

Skiljer sig anslutningarna i funktion mellan modellerna?
Nej, alla modeller fungerar enligt samma princip: de stoppar motorn omedelbart via en 12V styrsignal och isolerar därefter batteriet från chassit med en kort fördröjning (ca 0,5 sekunder).

Frakt & Leverans

Fri frakt från 1995 kr inom Sverige. Produkten packas omsorgsfullt i ett skyddande emballage för en trygg transport.

Kontakt & Support

Behöver du hjälp att välja rätt huvudströmbrytare för tävlingsbruk eller vill du ha ett komplett paket? Kontakta oss på order@trendab.com så hjälper vi dig med personlig rådgivning kring din högströmsbrytare och elektriska utrustning.