CARTEK Battery Isolator X-Pro – Elektronisk Huvudströmbrytare
Nästa generations batteriisolator från CARTEK är här. X-Pro-modellen är designad för alla typer av racing- och rallyapplikationer och sätter en ny standard för säkerhet och pålitlighet i tävlingsfordon.
Läs mer
- Fullfjädrad verkstad
- 4,8 i betyg från våra kunder
- Fri frakt från 1995 kr gäller endast Sverige
CARTEK Battery Isolator X-Pro – Elektronisk Huvudströmbrytare
Nästa generations batteriisolator från CARTEK är här. X-Pro-modellen är designad för alla typer av racing- och rallyapplikationer och sätter en ny standard för säkerhet och pålitlighet i tävlingsfordon.
CARTEK Battery Isolator X-Pro är konstruerad för att hantera mycket höga startströmmar, vilket gör den idealisk för motorer med stor cylindervolym eller högtrimmaskiner, inklusive kraftfulla V8-motorer. Enheten är helt elektronisk utan rörliga delar, vilket gör den extremt motståndskraftig mot de vibrationer och stötar som uppstår i en **racingbil**. Denna specifika version levereras utan extern brytare. Beställ enkelt online och få dina varor snabbt levererade.
Huvudfunktioner
- Hög strömkapacitet: Hanterar 650A kontinuerlig startström (2000A vid spänningstoppar).
- Kompakt & lätt: Väger endast 110 gram – perfekt för viktoptimerade byggen.
- Konfigurerbar Engine Stop: Justerbar strömgräns för motorstoppsignal (5A/10A/15A/20A).
- Inbyggda skydd: Automatiskt skydd mot överström och övertemperatur.
- Diagnostik: Integrerad RGB-LED för snabb felsökning och statusindikering.
- Tålig konstruktion: Helt förseglad mot vatten och smuts samt resistent mot kraftiga vibrationer.
Säkerhet enligt FIA-standard
Alla CARTEK batteriisolatorer utför två kritiska funktioner enligt FIA:s säkerhetsregler:
- Stoppar motorn (Kill): Bryter strömmen till ECU eller tändsystemet, vilket omedelbart stoppar motorn och generatorns laddning.
- Isolerar batteriet (Isolate): Kopplar bort batteriets minussida från chassit, vilket gör hela fordonet strömlöst.
Systemet har inbyggt skydd mot generatorns "load dump", vilket innebär att inga extra externa komponenter krävs för att skydda bilens **styrsystem** vid avstängning.
Teknisk specifikation
- Artikelnummer: CK-BXP-05-X
- Vikt: 110 g
- Anslutning: 4-stifts förseglad DT-kontakt för enkel installation.
- Drift: Styrs via en invändig brytare på instrumentpanelen (ingår ej i detta kit).
Användarvänlig felsökning
X-Pro stänger automatiskt av sig om ett fel upptäcks, såsom kortslutning eller kabelbrott. Vid ett sådant tillfälle visar enhetens LED-lampa ett specifikt blinkmönster som indikerar vad som är fel, vilket underlättar snabb service i depån.
Vanliga frågor
Kan denna enhet hantera en stor V8-motor?
Ja, tack vare förmågan att hantera upp till 650A i startström är den särskilt lämplig för stora och högkomprimerade motorer där traditionella elektroniska brytare ofta blir för svaga.
Varför bryter den på minussidan?
Genom att bryta anslutningen mellan batteriets minuspol och chassit garanteras att ingen elektrisk krets kan slutas i bilen, vilket är den säkraste metoden enligt moderna tävlingsreglementen.
Frakt & Leverans
Fri frakt över 1995 kr inom Sverige!
Kontakt & Support
Behöver du hjälp med att välja rätt CARTEK-modell eller vill du ha ett komplett paket med brytare? Kontakta oss på order@trendab.com – vi hjälper dig med rätt lösning!