BATTERY ISOLATOR X-PRO KIT (No External Button)
- Fullfjädrad verkstad
- 4,8 i betyg från våra kunder
- Fri frakt från 1995 kr gäller endast Sverige
CARTEK Battery Isolator X-PRO
Introduktion
Nästa generation av CARTEKs batterifrånskiljare är här.
CARTEK Battery Isolator X-PRO är utvecklad för alla typer av tävlings- och rallybilar. Den är konstruerad för att hantera mycket höga startströmmar och är därför idealisk för motorer med stor cylindervolym och högt effektuttag – inklusive kraftfulla V8-motorer.
Enheten har justerbar strömbegränsning för Engine Stop-utgången samt en 4-polig förseglad DT-kontakt för snabb, säker och professionell installation.
Nyckelfunktioner
-
Klarar 650A startström (upp till 2000A i surge)
-
Kompakt och ultralätt design – endast 110 g
-
Konfigurerbar Engine Stop-utgång: 5A / 10A / 15A / 20A
-
Inbyggt skydd mot överström och övertemperatur
-
Integrerad RGB-status-LED för tydlig diagnostik
-
Helt tätad mot vatten och smuts
-
Extremt tålig mot stötar och vibrationer
Beskrivning
Alla CARTEK Battery Isolators är utvecklade för att uppfylla FiA:s säkerhetskrav inom motorsport och har två huvudfunktioner:
1. Stoppa motorn (“Kill”)
Motorn stoppas genom att bryta strömmen till ECU eller tändsystem, vilket omedelbart avbryter motordrift och stoppar generatorns laddning.
2. Isolera batteriet (“Isolate”)
Batteriets negativa pol kopplas bort från chassi/jord, vilket bryter batteriet från samtliga elektriska system i fordonet.
Vid aktivering sker Engine Stop-funktionen en bråkdel av en sekund innan batteriisoleringen. Enheten har dessutom inbyggt skydd mot så kallad alternator load dump, vilket innebär att inga externa skyddskomponenter behövs.
Användning
Systemet manövreras med två brytare:
-
Intern brytare (dashboard) – gör det möjligt för föraren att slå PÅ och AV systemet.
-
Extern brytare – används av säkerhetspersonal vid nödsituation och kan endast stänga AV systemet (i enlighet med Motorsport UK:s säkerhetsregler).
Systemet övervakar kontinuerligt sin funktion och stänger automatiskt av vid fel såsom kortslutning, överström, övertemperatur eller kabelbrott. Vid fel indikeras orsaken via en blinkkod i den integrerade LED-lampan samt i CARTEKs interna brytare.