MaxxECU GEN2 Track BMW M54 (MS42/MS43) Plug-in Kit

Ett komplett och vattentätt (IP68) plug-in styrsystem för BMW M54 med MS42 eller MS43 motorstyrning.

Satsen ansluts direkt i bilens originalkabelhärva utan modifieringar. Styrsystemet har inbyggd MAP-sensor (upp till 4,5 bar laddtryck), 8 GB intern loggning, 3-axlig accelerometer, dubbla CAN-bussar samt inbyggt WiFi och Bluetooth. Levereras med Bosch LSU 5.2 bredbandslambda.

Fördelar i korthet

• Plug & Play: Ansluts i originalhärvan utan ändringar i bilens elsystem.
• IP68-klassat: Vattentätt aluminiumhus med fordonsgodkända Superseal-kontakter.
• Långtidsloggning: 8 GB minne (1000 Hz, 2000+ kanaler).
• Inbyggt WiFi & Bluetooth: Trådlös mappning, diagnostik och skärmanslutning.
• Inbyggd MAP-sensor: Hanterar upp till 4,5 bar laddtryck.

Teknisk specifikation

• Tillverkare: MaxxECU
• Produktnamn: GEN2 Track BMW M54 Plug-in kit
• Kompatibilitet: BMW M54 med MS42 eller MS43 motorstyrning (Ej för MS45 eller original automatlåda)
• Kapslingsklass: IP68 (Svart pulverlackerat aluminiumhölje)
• Minne: 8 GB intern loggning
• Kommunikation: USB-C, WiFi, Bluetooth, Dubbla CAN-bussar
• Bredbandslambda: Medföljande Bosch LSU 5.2 (Stöder även 4.9 och 4.2)

Det här ingår

• 1 st MaxxECU GEN2 Track enhet
• 1 st MS42/MS43 Plug-in adapter
• 1 st Bosch LSU 5.2 bredbandslambdasond med 1,5 m kabel
• 1 st MAP-sensor nippel (BSP 1/8) och slang inkl. nippel
• 6 st IGBT drivsteg
• 1 st Antenn (Bluetooth/WiFi) och kommunikationskablar (USB-C)
• Kontaktdon: 12-pol DTM, 2-pol Superseal, 4-pol Superseal
• Snabbguide, elschema och tillbehör

Vanliga frågor

Passar kitet bilar med automatlåda?
Nej, det är endast avsett för manuellt växlade bilar och stöds inte mot bilens original automatlåda.

Behöver jag klippa eller ändra i bilens originalkabelhärva?
Nej, adapterkabelhärvan ansluts direkt i bilens originalkontakter.