Lamell 184mm 6-puck 7/8x20T
En extremt tålig och högpresterande 184 mm lamell med 6-puckar, utvecklad för att hantera höga vridmoment och extrema temperaturer i tävlingsbilar.
Läs mer
- Fullfjädrad verkstad
- 4,8 i betyg från våra kunder
- Fri frakt från 1995 kr gäller endast Sverige
Lamell 184mm 6-puck 7/8x20T
En extremt tålig och högpresterande 184 mm lamell med 6-puckar, utvecklad för att hantera höga vridmoment och extrema temperaturer i tävlingsbilar.
Denna lamell är konstruerad med en kraftfull keramisk beläggning som ger ett aggressivt bett och minimalt slitage under tuffa förhållanden. Med sin 6-pucksdesign erbjuds en utmärkt balans mellan värmeavledning och greppförmåga, vilket gör den till ett självklart val för din **racingkoppling**. Splines-måttet 7/8x20T är en vanlig standard inom många motorsportapplikationer. Denna **184mm lamell** är en vital del i ett driftsäkert kraftöverföringssystem för tävlingsbruk. Beställ enkelt online och få dina varor snabbt levererade.
Egenskaper & Fördelar
- Keramiskt friktionsmaterial: Ger överlägsen värmetålighet och ett distinkt ingrepp vid varje växling.
- 6-puckars design: Ger ökad yta för värmeavledning jämfört med 4-puckar, vilket förlänger livslängden på din **koppling för motorsport**.
- Hög precision: Tillverkad med snäva toleranser för att säkerställa perfekt balans och minimal vibration i drivlinan.
- Robust centrum: Konstruerat för att tåla de ryck och belastningar som uppstår vid snabba starter och aggressiv körning.
Teknisk specifikation
- Artikelnummer: 184C-007-07
- Diameter: 184 mm (7.25″)
- Splines: 7/8" x 20T
- Typ: 6-puck
- Material: Keramisk metall (Cerametalic)
Kompatibilitet
Denna lamell är designad för att användas tillsammans med 184 mm (7.25") tryckplattor från ledande tillverkare inom motorsport.
- Användningsområde: Banracing, drifting och rally där snabba växlingar och hög temperaturstabilitet krävs.
- Splines-matchning: Kontrollera alltid den ingående axelns diameter och antal kuggar (7/8x20T) före montering.
Kontrollera alltid skicket på både tryckplatta och svänghjul vid byte av lamell för att säkerställa optimal funktion.
Vanliga frågor
Vad är fördelen med 6-puckar mot 4-puckar?
En 6-pucks lamell ger en något mjukare kraftöverföring och bättre värmeavledningsförmåga än en 4-pucks, vilket gör den mer hållbar i applikationer med hög belastning men där man ändå vill ha en viss kontroll vid ingrepp.
Kan jag använda denna lamell till min gatbil?
Denna lamell är främst avsedd för **tävlingsfordon** och motorsport. På grund av sitt aggressiva grepp och materialval kan den upplevas som ryckig vid stadskörning och rekommenderas därför främst för bana.
Frakt & Leverans
Fri frakt över 1995 kr inom Sverige!
Kontakt & Support
Behöver du hjälp att verifiera rätt del till din bil? Kontakta oss på order@trendab.com så hjälper vi dig med personlig rådgivning.