• Fullfjädrad verkstad
  • 4,8 i betyg från våra kunder
  • Fri frakt från 1995 kr gäller endast Sverige

0

Nyhet

Lamell 184mm 6-puck 7/8x20T

2 250 kr

En extremt tålig och högpresterande 184 mm lamell med 6-puckar, utvecklad för att hantera höga vridmoment och extrema temperaturer i tävlingsbilar.
Läs mer

184C-007-07
  • Fullfjädrad verkstad
  • 4,8 i betyg från våra kunder
  • Fri frakt från 1995 kr gäller endast Sverige

Lamell 184mm 6-puck 7/8x20T

En extremt tålig och högpresterande 184 mm lamell med 6-puckar, utvecklad för att hantera höga vridmoment och extrema temperaturer i tävlingsbilar.

Denna lamell är konstruerad med en kraftfull keramisk beläggning som ger ett aggressivt bett och minimalt slitage under tuffa förhållanden. Med sin 6-pucksdesign erbjuds en utmärkt balans mellan värmeavledning och greppförmåga, vilket gör den till ett självklart val för din **racingkoppling**. Splines-måttet 7/8x20T är en vanlig standard inom många motorsportapplikationer. Denna **184mm lamell** är en vital del i ett driftsäkert kraftöverföringssystem för tävlingsbruk. Beställ enkelt online och få dina varor snabbt levererade.

Egenskaper & Fördelar

  • Keramiskt friktionsmaterial: Ger överlägsen värmetålighet och ett distinkt ingrepp vid varje växling.
  • 6-puckars design: Ger ökad yta för värmeavledning jämfört med 4-puckar, vilket förlänger livslängden på din **koppling för motorsport**.
  • Hög precision: Tillverkad med snäva toleranser för att säkerställa perfekt balans och minimal vibration i drivlinan.
  • Robust centrum: Konstruerat för att tåla de ryck och belastningar som uppstår vid snabba starter och aggressiv körning.

Teknisk specifikation

  • Artikelnummer: 184C-007-07
  • Diameter: 184 mm (7.25″)
  • Splines: 7/8" x 20T
  • Typ: 6-puck
  • Material: Keramisk metall (Cerametalic)

Kompatibilitet

Denna lamell är designad för att användas tillsammans med 184 mm (7.25") tryckplattor från ledande tillverkare inom motorsport.

  • Användningsområde: Banracing, drifting och rally där snabba växlingar och hög temperaturstabilitet krävs.
  • Splines-matchning: Kontrollera alltid den ingående axelns diameter och antal kuggar (7/8x20T) före montering.

Kontrollera alltid skicket på både tryckplatta och svänghjul vid byte av lamell för att säkerställa optimal funktion.

Vanliga frågor

Vad är fördelen med 6-puckar mot 4-puckar?
En 6-pucks lamell ger en något mjukare kraftöverföring och bättre värmeavledningsförmåga än en 4-pucks, vilket gör den mer hållbar i applikationer med hög belastning men där man ändå vill ha en viss kontroll vid ingrepp.

Kan jag använda denna lamell till min gatbil?
Denna lamell är främst avsedd för **tävlingsfordon** och motorsport. På grund av sitt aggressiva grepp och materialval kan den upplevas som ryckig vid stadskörning och rekommenderas därför främst för bana.

Frakt & Leverans

Fri frakt över 1995 kr inom Sverige!

Kontakt & Support

Behöver du hjälp att verifiera rätt del till din bil? Kontakta oss på order@trendab.com så hjälper vi dig med personlig rådgivning.


Relaterade produkter

TTVR 200 mm 6-Padd Heavy Duty
Levereras 1-16 dagar.
TTVR 184 mm 3-Padd Heavy Duty
Levereras 1-16 dagar.
TTV Lamell 184 mm 1-skivig
Finns i lager
Lamell 184mm 6-puck 1"x23T
Finns i lager
Nyhet
Lamell 184mm 4-puck 22.1x28T
Finns i lager
Nyhet
TTVR Lamell 184 mm 1-skivig 6-puck
Levereras 1-16 dagar.