Lamell 184mm 6-puck 1"x23T
En extremt tålig och högpresterande 184 mm lamell med 6-puckar, utvecklad för att hantera höga vridmoment och extrema temperaturer i tävlingsbilar.
Läs mer
- Fullfjädrad verkstad
- 4,8 i betyg från våra kunder
- Fri frakt från 1995 kr gäller endast Sverige
Lamell 184mm 6-puck 1"x23T
En extremt tålig och högpresterande 184 mm lamell med 6-puckar, utvecklad för att hantera höga vridmoment och extrema temperaturer i tävlingsbilar.
Denna lamell är konstruerad med en kraftfull keramisk beläggning som ger ett aggressivt bett och minimalt slitage under tuffa förhållanden. Med sin 6-pucksdesign erbjuds en utmärkt balans mellan värmeavledning och greppförmåga, vilket gör den till ett självklart val för din **racingkoppling**. Splines-måttet 1"x23T är en mycket vanlig standard inom motorsport, särskilt för många växellådor från Ford och eftermarknadssystem. Denna **184mm lamell** är en vital del i ett driftsäkert kraftöverföringssystem för tävlingsbruk. Beställ enkelt online och få dina varor snabbt levererade.
Egenskaper & Fördelar
- Keramiskt friktionsmaterial: Ger överlägsen värmetålighet och ett distinkt ingrepp vid varje växling.
- 6-puckars design: Ger en större yta för värmeavledning jämfört med en 4-pucksmodell, vilket förlänger livslängden på din **koppling för motorsport**.
- Hög precision: Tillverkad med mycket snäva toleranser för att säkerställa perfekt balans och minimala vibrationer i drivlinan.
- Robust centrum: Konstruerat för att tåla de ryck och stora belastningar som uppstår vid snabba starter och aggressiv körning.
Teknisk specifikation
- Artikelnummer: 184C-007-01
- Diameter: 184 mm (7.25″)
- Splines: 1" x 23T
- Typ: 6-puck
- Material: Keramisk metall (Cerametalic)
Kompatibilitet
Denna lamell är designad för att användas tillsammans med 184 mm (7.25") tryckplattor från ledande tillverkare inom motorsport.
- Användningsområde: Banracing, drifting och rally där snabba växlingar och hög temperaturstabilitet krävs.
- Splines-matchning: Kontrollera alltid den ingående axelns diameter och antal kuggar (1"x23T) före montering.
Kontrollera alltid skicket på både tryckplatta och svänghjul vid byte av lamell för att säkerställa optimal funktion.
Vanliga frågor
Vad är fördelen med 6-puckar mot 4-puckar?
En 6-pucks lamell ger en något mjukare kraftöverföring och bättre värmeavledningsförmåga än en 4-pucks, vilket gör den mer hållbar i applikationer med hög belastning men där man ändå vill ha en viss kontroll vid ingrepp.
Kan jag använda denna lamell till min gatbil?
Denna lamell är främst avsedd för **tävlingsfordon** och motorsport. På grund av sitt aggressiva grepp och materialval kan den upplevas som ryckig vid stadskörning och rekommenderas därför främst för bana.
Frakt & Leverans
Fri frakt över 1995 kr inom Sverige!
Kontakt & Support
Behöver du hjälp att verifiera rätt del till din bil? Kontakta oss på order@trendab.com så hjälper vi dig med personlig rådgivning.