Royal Red SAE 90 Mineral GL-5 LS
Kontakta oss för offert
Kontakta oss på info@trendab.com
Royal Red är en exklusiv, transmissions-, och växellådsolja med en speciell högtrycksförstärkande additivteknik, för utökad livslängd, lägre friktion, enerigreducering och extrem belastning. Helt galvaniskt säker för gulmetaller.
Läs mer
- Fullfjädrad verkstad
- 4,8 i betyg från våra kunder
- Fri frakt från 1995 kr gäller endast Sverige
HÖGPRESTERANDE
Royal Red har en tixotropisk, vidhäftning som gör att oljan finns
överallt direkt vid start och ger en ljuddämpande smörjfilm som har en
avancerad högtrycksteknik för tuffa driftsförhållanden.
VID BELASTNING
Vid höga tryck eller stötbelastning pressas normalt en oljefilm bort och
slitage uppstår, om inte ett gränsskikt av fasta smörjmedel finns
mellan metallytorna.
STARK SMÖRJFILM
Royal Red innehåller friktions-reducerande, och tryckförstärkande ämnen
av PTFE och syntiserad molybdendisulfid. Dessa bildar en stark, slät och
fast smörjfilm med låg friktion på metallytor och klarar tryck upp till
35 ton/cm2. Detta skyddar under perioder när smörjfilmen är liten eller
obefintlig.
ENERGIREDUCERING
Royal Red överför vridmomentet i transmissionen med ultralåg friktion,
vilket reducerar arbetstemperatur och energiförbrukning med flera %.
FÖRHINDRA SLITAGE
Royal Red förhindra slitage, utmattnings-, och pittingskador på drev och
lager, vilket kraftigt ökar livslängden på transmissioner.
FÖRDELAR
- Klarar mycket hög belastning
- Sänker energiförbrukningen
- Sänker arbetstemperaturen
- Låg friktionskoefficient
- Hög skumningsresistens
- Säker för gul- och rödmetaller
- Vattenseparerande egenskaper
- Lång livslängd
- Stabilitet mot oxidation och termisk nedbrytning
- Underhåller gummimaterial och förhindrar oljeläckage
- För lamelldiffar (LS)
ANVÄNDNINGSOMRÅDEN
- Manuella växellådor
- Industriväxlar
- Navreduktioner
- Snäckväxlar
- Slutväxlar
- Lamelldiffar LS
UPPFYLLER / ÖVERTRÄFFAR
API GL-5, GL-6, MT-1, PG-2, MIL-PRF-2105E, SAE J2360, Mack GO-J, Clark
MS-8 Rev 1, Ford M2C-104A, M2C105A, M2C-197-A, MC2108C, M2C154A,
M2C158A, GM 9985476, 9985044, 9985169, 9985035, HN1561, Chrysler
3626/3654/4893, John Deere J11D, Komatsu Dresser B22-0003, B22-0005,
Meritor / Rockwell 0-76L, ET 1919, Terex EMS19003, VME EEMS19003F,
EMS19107, Eaton, Dana-Spicer, White Motor MS0016, Volvo, VW, Audi, MB,
AGMA 9005-D94, 9005-E02, 250.04, 251.02, DIN 51517 part 3 (CLP),
Cincinnati P-34, P-35, P-59, P-74, P-77.
