Nyhet
MaxxECU GEN2 Sport Styrsystem
Ett kraftfullt och IP68-vattentätt styrsystem med ARM Dual-Core CPU, integrerad 4,5 bar MAP-sensor, 3-axlig accelerometer och snabb USB-C-kommunikation.
Läs mer
- Fullfjädrad verkstad
- 4,8 i betyg från våra kunder
- Fri frakt från 1995 kr gäller endast Sverige
MaxxECU GEN2 Sport Styrsystem
Ett IP68-vattentätt styrsystem med ARM Dual-Core CPU, integrerad MAP-sensor (4,5 bar laddtryck), 3-axlig accelerometer och snabb USB-C-kommunikation.
Erbjuder 3000 beräkningar per sekund, 4 GB intern loggning vid 1000 Hz och inbyggd bredbandslambdastyrning i ett skyddat aluminiumhölje för krävande motorsport.
Fördelar i korthet
- Vattentålig: IP68-klassat hus med Superseal 1.0-kontakter.
- Hög beräkningskraft: ARM Dual-Core CPU för snabb och exakt tänd- och bränslestyrning.
- Inbyggd MAP-sensor: 550 kPa (upp till 4,5 bar laddtryck) med BSP 1/8-gänga.
- Snabb loggning: 4 GB minne (1000 Hz, 1600+ kanaler).
- Trådlöst & USB: WiFi och dubbla USB-C-portar.
Teknisk specifikation
- Tillverkare: MaxxECU
- Produktnamn: GEN2 Sport
- Driftspänning: 6–22 V
- Kommunikation: USB-C (480 Mbit/s), USB-C (12 Mbit/s)*, WiFi, CAN-buss
- Mått & Vikt: 175 x 138 x 35 mm, 450 g
In- och utgångar
- Pulsingångar (4 st): VR/digital
- Analoga ingångar (12 st): Med valbara pullups
- Övriga ingångar: Bredbandslambda (LSU 5.2/4.9/4.2) och dubbla knacksensorer
- Spridarutgångar (6 st): Peak-hold / GP-utgångar
- Tändutgångar (6 st): Valbar +5V/+12V/GND
- Övriga utgångar: 7 st GP (GND) och 2 st H-bryggor (E-Throttle)
Varianter & Artikelnummer
- Endast styrsystem (2575M): Med kontaktdon och terminaler.
- Komplett kit (2576M): Inklusive LSU 5.2-lambda och kabelhärva.
Det här ingår
- MaxxECU GEN2 Sport styrsystem med kontaktdon (samt lambda och kabelhärva i komplett kit)
Vanliga frågor
Vilket laddtryck klarar MAP-sensorn?
Den integrerade 550 kPa-sensorn klarar upp till 4,5 bar laddtryck.
Vilka bredbandslambdor stöds?
Direktstöd finns för Bosch LSU 5.2, 4.9 och 4.2.