Intercoolerkit BMW 135i / 335i (07–13) N54 N55
do88 högprestandaintercooler utvecklad för BMW 135i och 335i (E9X/E82) med N54 eller N55-motor – konstruerad för effektivare kylning, högre flöde och säker funktion vid höga laddtryck. Ger upp till 15 °C lägre inloppstemperatur och 41 % bättre luftflöde jämfört med original.
Läs mer
- Fullfjädrad verkstad
- 4,8 i betyg från våra kunder
- Fri frakt från 1500kr
Intercoolerkit BMW 135i / 335i (07–13) N54 N55
do88 högprestandaintercooler utvecklad för BMW 135i och 335i (E9X/E82) med N54 eller N55-motor – konstruerad för effektivare kylning, högre flöde och säker funktion vid höga laddtryck. Ger upp till 15 °C lägre inloppstemperatur och 41 % bättre luftflöde jämfört med original.
Denna intercooler är helt tillverkad i aluminium med helsvetsad konstruktion för maximal hållbarhet och tillförlitlighet. Designen har optimerats för att få plats med en betydligt större kylkärna på originalmonteringsplats. Genom 3D-designade anslutningar och förstärkta silikonslangar erbjuder kitet både förbättrad kylning och högre flödeskapacitet – perfekt för både standard- och trimmade motorer.
Egenskaper och fördelar
- 124 % större cellpaketsvolym: 15 517 cm³ (original 6 933 cm³)
- 75 % större aktiv kylarea: 1 151 cm² (original 658 cm²)
- 41 % högre luftflöde vid 0,15 bar tryckfall: 498 CFM (original 357 CFM)
- Toppeffektsökning på +13 hk (mätt på 335xi N55 med steg 1-programvara)
- 15 °C lägre inloppstemperatur: 43 °C (original 58 °C)
- Hållbar aluminiumkonstruktion med helsömmade svetsar
- Konventionella 76 mm slanganslutningar för bättre flöde och tillförlitlighet
- Förstärkta silikonslangar och J-rör i 63 mm aluminium ingår
Teknisk konstruktion
Originalintercoolern använder klickanslutningar och gummislangar, vilket begränsar flödet och kan orsaka läckage vid höga laddtryck. Denna do88-lösning använder istället konventionella 3”-anslutningar med förstärkta silikonslangar samt ett dornbockat 63 mm J-rör i aluminium. J-röret är kompatibelt med både originaltryckrör och eftermarknadsrör som passar OEM-geometrin. Resultatet är högre flöde, lägre tryckfall och en säkrare anslutning.
Luftstyrning för maximal kylning
Vid montering krävs att original-luftstyrningen kapas, vilket skapar en öppning där värdefull kylluft annars smiter förbi intercoolern. För att förhindra detta ingår en ny luftstyrning i plast, specialdesignad för att täta mot cellpaketets ovansida och leda all kylluft genom kärnan. Detta är avgörande för att uppnå optimal kylprestanda.
Passar följande modeller
- BMW 135i (E82/E88) – 2007 – 2013
- BMW 335i (E90/E91/E92/E93) – 2007 – 2013
- Motorer: N54 och N55
Leveransinnehåll
- Intercooler i aluminium (15 517 cm³ cellpaketsvolym)
- Förstärkta silikonslangar (Ø 76 mm anslutningar)
- J-rör i 63 mm aluminium, dornbockat
- Luftstyrning för optimal kylluftfördelning
- Skruvar, klämmor, fästen och brickor
- Monteringsanvisning
Prestanda och testdata
- Temperaturreduktion: –15 °C (58 °C → 43 °C)
- Luftflödesökning: +41 % vid 0,15 bar tryckfall
- Toppeffektsökning: +13 hk (335xi N55 Steg 1)
- CFD-optimerad design, testad i flödesbänk och verklig körning
Montering
Intercoolern monteras på originalplats och kräver mindre modifiering av luftstyrningen enligt medföljande instruktion. Kompatibel med original tryckrör samt eftermarknadsrör anpassade för OEM-geometri.
Kontakt & fraktinformation
Har du frågor om Intercoolerkit BMW 135i / 335i (07–13) N54 N55 eller andra komponenter? Kontakta oss på info@trendab.com så hjälper vi dig gärna. Vi erbjuder fri frakt på beställningar över 1500 kr och snabb leverans från vårt lager i Sverige.
Relaterade sökord
bmw 335i intercooler, bmw 135i n54 intercoolerkit, n55 laddluftkylare, bmw e9x intercooler, bmw e82 n54 kylare, bmw 335i j-rör, trendab bmw intercooler