BigPack Porsche 911 Turbo (996) – Komplett intercooler- och Y-rörskit för maximal prestanda

Det ultimata prestandapaketet för Porsche 911 (996) Turbo – utvecklat av do88 för dig som kräver det absolut bästa. BigPack kombinerar högflödande intercoolers och Y-rör i ett komplett kit med alla slangar, tillbehör och monteringdetaljer. Resultatet är markant lägre inloppstemperatur, högre flöde och minskat mottryck – vilket ger påtaglig effektökning och bättre driftsäkerhet även vid extrema belastningar.

Prestanda och förbättringar

• Lägre inloppstemperatur: 25 °C jämfört med original 66 °C – hela 41 °C lägre!
• Ökat luftflöde: 572 CFM (501 CFM original) – 14 % högre flöde!
• Minskat tryckfall och förbättrad respons
• Mer syre till motorn och minskat mottryck i systemet
• Bar&Plate-cellpaket i motorsportkvalitet från Garrett
• Unikt designade 3D-friformade gjutna ändtankar
• Specialdesignade kolfiberluftstyrningar för optimal kylning

Om do88 Intercooler

Intercoolern är utrustad med Garrett Bar&Plate-cellpaket av absolut högsta kvalitet. För att säkerställa optimal fördelning av luftflödet används 3D-friformade gjutna ändtankar, utvecklade via CFD och verifierade i flödesbänk. De medföljande kolfiberluftstyrningarna är designade av do88 med 3D-scanning av bilens kaross för perfekt passform. Tätningar mot både laddluftkylare och kaross förhindrar att luft tar genvägar – all kylning går genom cellpaketet.

De nya intercoolers har hela 70 mm anslutningar för att maximera flödet och eliminera flaskhalsar. Därför levereras BigPack med nya silikonslangar på samtliga fyra positioner, alla CFD-optimerade för jämnt flöde. Slangarna på turbons utlopp är tillverkade av specialmaterial som tål kontinuerlig temperatur på upp till 240 °C.

Om do88 Y-rör

do88 Y-rör är resultatet av omfattande CAD-utveckling och noggranna flödesberäkningar. Det tillverkas av 63 mm dornbockade aluminiumrör med en vackert utformad gjuten kollektordel som optimerar flödet och reducerar turbulens. Y-röret är lätt, starkt och avslutas med en tålig pulverlackering som ger både skydd och ett exklusivt utseende.

Egenskaper och fördelar

• Motorsportklassade Garrett Bar&Plate-cellpaket
• 3D-friformade gjutna ändtankar med hög flödeskapacitet
• Kolfiberluftstyrningar med tätlister för maximal effektivitet
• Y-rör i lättviktsaluminium med CAD-optimerad design
• 63 mm dornbockade rör med gjuten kollektordel
• 70 mm anslutningar och högtemperaturslangar (240 °C)
• Levereras komplett med alla slangar, klämmor och monteringsdetaljer
• Flödesoptimerat system som ökar motorns potential

Passar följande modeller

• Porsche 911 Turbo (996), alla årsmodeller

Leveransinnehåll

• 2 st intercoolers (Garrett Bar&Plate)
• 1 st Y-rör i aluminium
• Kolfiberluftstyrningar
• Komplett slangkit (4 st)
• Slangklämmor och monteringsdetaljer

Testdata

Tester utfördes med en steg 1 trimmad Porsche 996 Turbo. Mätningarna genomfördes i tre på varandra följande accelerationer 50–250 km/h utan avkylning mellan körningarna. Jämförelse mellan original- och do88-intercoolers visar:

• Max 41 °C lägre insugningstemperatur
• Betydligt högre och stabilare flöde under belastning
• Lägre mottryck och förbättrad turborespons

Kontakt & fraktinformation

Har du frågor om BigPack Porsche 911 Turbo (996) eller kompatibilitet med din bil? Kontakta oss på info@trendab.com så hjälper vi dig gärna. Vi erbjuder fri frakt på beställningar över 1500 kr och snabb leverans.

Relaterade sökord

do88 bigpack porsche 996, porsche 911 turbo intercooler, porsche y-rör, porsche 996 tuning, 911 turbo laddluftkylare, prestandakit porsche turbo, garrett bar plate intercooler, 996 performance kit, porsche turbo luftkylning